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Crash bar anti-shock con amortizzatore per Bmw R 1200 Gs.
Questo prodotto è l'evoluzione di tutti i crash bar grazie ad un sistema rivoluzionario di assorbimento d'urto. Questi tubi hanno una molteplice componentistica di materiali atti a far si che in caso di caduta il colpo ricevuto dalla moto sia di circa l'80% in meno rispetto ai normali crash bar con piastra saldata. Questo sistema è realizzato in tre differenti materiali di cui il 1° si innesta nel tubo ed è un particolare in alluminio al magnesio all'esterno c'è un tappo in tecnopolimero che assorbe un'elevata percentuale di colpo infine, una piastra di collegamento in ferro che assorbe ulteriormente l'urto. Le piastre di collegamento telaio/tubo hanno un'asola di scarico che svolge la funzione di ammortizzare.
Caratteristiche tecniche:
Accessori disponibili
Crash bar anti-shock con amortizzatore per Bmw R 1200 Gs.
Questo prodotto è l'evoluzione di tutti i crash bar grazie ad un sistema rivoluzionario di assorbimento d'urto. Questi tubi hanno una molteplice componentistica di materiali atti a far si che in caso di caduta il colpo ricevuto dalla moto sia di circa l'80% in meno rispetto ai normali crash bar con piastra saldata. Questo sistema è realizzato in tre differenti materiali di cui il 1° si innesta nel tubo ed è un particolare in alluminio al magnesio all'esterno c'è un tappo in tecnopolimero che assorbe un'elevata percentuale di colpo infine, una piastra di collegamento in ferro che assorbe ulteriormente l'urto. Le piastre di collegamento telaio/tubo hanno un'asola di scarico che svolge la funzione di ammortizzare.
Caratteristiche tecniche:
Accessori disponibili
NERO
Tubi di protezione bauli posteriori BMW K 1600 GT/GTL (2010<2016)
I tubi proteggono le borse laterali da eventuali cadute della moto.
Abbiamo realizzato una ulteriore staffa di rinforzo cha fa da "ponte" tra la parte tubolare della protezione e il telaio della moto sotto le pedane passeggero, questa fa si che il carico dovuto ad una caduta accidentale della moto venga distribuito in più punti e lungo la staffa supplementare.
La conformazione del tubo non influisce sul comfort del passeggero mentre la staffa di rinforzo lo migliora ulteriormente in quanto può essere utilizzato come appoggio del piede. Verniciato in grigio-beige metallizzato come altri particolari da noi prodotti e come alcune parti originali della moto.
I TUBI SONO VERNICIATI NERO TEXTURIZZATO
Caratteristiche del prodotto:
Colori Disponibili:
Articoli consigliati:
Tubi di protezione bauli posteriori BMW K 1600 GT/GTL (2010<2016)
I tubi proteggono le borse laterali da eventuali cadute della moto.
Abbiamo realizzato una ulteriore staffa di rinforzo cha fa da "ponte" tra la parte tubolare della protezione e il telaio della moto sotto le pedane passeggero, questa fa si che il carico dovuto ad una caduta accidentale della moto venga distribuito in più punti e lungo la staffa supplementare.
La conformazione del tubo non influisce sul comfort del passeggero mentre la staffa di rinforzo lo migliora ulteriormente in quanto può essere utilizzato come appoggio del piede. Verniciato in grigio-beige metallizzato come altri particolari da noi prodotti e come alcune parti originali della moto.
I TUBI SONO VERNICIATI NERO TEXTURIZZATO
Caratteristiche del prodotto:
Colori Disponibili:
Articoli consigliati:
Paramotore superiore lato sinistro BMW K 1600 GT/GTL (2010<2016)
Nuovo paramotore con tre punti di assorbimento d'urto.
Contrariamente a tutti i Paracilindri in commercio, il nostro non è fissato direttamente ai fori del motore, ma bensì ad una piastra, staccata dal blocco motore da distanziali in alluminio anti-shock, con 5 punti di fissaggio in grado di distribuire il carico, quindi l'assorbimento dell'urto.
I tubi paramotore sono quindi staccati rispetto alle precedenti versioni in commercio.
Attenzione : i tubi paracilindri sono realizzati per la protezione della moto in caso di cadute da veicolo fermo e non in movimento.
Caratteristiche del prodotto:
Colori Disponibili:
Articoli consigliati:
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Paramotore superiore lato sinistro BMW K 1600 GT/GTL (2010<2016)
Nuovo paramotore con tre punti di assorbimento d'urto.
Contrariamente a tutti i Paracilindri in commercio, il nostro non è fissato direttamente ai fori del motore, ma bensì ad una piastra, staccata dal blocco motore da distanziali in alluminio anti-shock, con 5 punti di fissaggio in grado di distribuire il carico, quindi l'assorbimento dell'urto.
I tubi paramotore sono quindi staccati rispetto alle precedenti versioni in commercio.
Attenzione : i tubi paracilindri sono realizzati per la protezione della moto in caso di cadute da veicolo fermo e non in movimento.
Caratteristiche del prodotto:
Colori Disponibili:
Articoli consigliati:
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