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Coppia deflettori superiori + coppia deflettori inferiori BMW R 1200 GS Standard
COMPATIBILE con R 1200 GS STD 2010<2012
Isotta non produce deflettori universali, bensì ogni modello ha la sua coppia di deflettori così da ottenere sempre il massimo comfort e protezione associato ad un design ricercato. Costruiamo e progettiamo anche attacchi unici per ogni modello, così da creare kit di montaggio sempre più resistenti ed invisibili.
Questa personalizzazione viene fatta per valorizzare ogni singola moto e andare a massimizzare l'esperienza del motociclista.
Ogni prodotto viene progettato, realizzato e testato interamente in Italia da tecnici specializzati.
Il materiale è il migliore al mondo, vanta una trasparenza garantita 20 anni ed una robustezza notevole.
Caratteristiche tecniche
Coppia deflettori superiori + coppia deflettori inferiori BMW R 1200 GS Standard
COMPATIBILE con R 1200 GS STD 2010<2012
Isotta non produce deflettori universali, bensì ogni modello ha la sua coppia di deflettori così da ottenere sempre il massimo comfort e protezione associato ad un design ricercato. Costruiamo e progettiamo anche attacchi unici per ogni modello, così da creare kit di montaggio sempre più resistenti ed invisibili.
Questa personalizzazione viene fatta per valorizzare ogni singola moto e andare a massimizzare l'esperienza del motociclista.
Ogni prodotto viene progettato, realizzato e testato interamente in Italia da tecnici specializzati.
Il materiale è il migliore al mondo, vanta una trasparenza garantita 20 anni ed una robustezza notevole.
Caratteristiche tecniche
TRASPARENTE
Tubi di protezione bauli posteriori BMW K 1600 GT/GTL (2010<2016)
I tubi proteggono le borse laterali da eventuali cadute della moto.
Abbiamo realizzato una ulteriore staffa di rinforzo cha fa da "ponte" tra la parte tubolare della protezione e il telaio della moto sotto le pedane passeggero, questa fa si che il carico dovuto ad una caduta accidentale della moto venga distribuito in più punti e lungo la staffa supplementare.
La conformazione del tubo non influisce sul comfort del passeggero mentre la staffa di rinforzo lo migliora ulteriormente in quanto può essere utilizzato come appoggio del piede. Verniciato in grigio-beige metallizzato come altri particolari da noi prodotti e come alcune parti originali della moto.
I TUBI SONO VERNICIATI NERO TEXTURIZZATO
Caratteristiche del prodotto:
Colori Disponibili:
Articoli consigliati:
Tubi di protezione bauli posteriori BMW K 1600 GT/GTL (2010<2016)
I tubi proteggono le borse laterali da eventuali cadute della moto.
Abbiamo realizzato una ulteriore staffa di rinforzo cha fa da "ponte" tra la parte tubolare della protezione e il telaio della moto sotto le pedane passeggero, questa fa si che il carico dovuto ad una caduta accidentale della moto venga distribuito in più punti e lungo la staffa supplementare.
La conformazione del tubo non influisce sul comfort del passeggero mentre la staffa di rinforzo lo migliora ulteriormente in quanto può essere utilizzato come appoggio del piede. Verniciato in grigio-beige metallizzato come altri particolari da noi prodotti e come alcune parti originali della moto.
I TUBI SONO VERNICIATI NERO TEXTURIZZATO
Caratteristiche del prodotto:
Colori Disponibili:
Articoli consigliati:
Paramotore superiore lato sinistro BMW K 1600 GT/GTL (2010<2016)
Nuovo paramotore con tre punti di assorbimento d'urto.
Contrariamente a tutti i Paracilindri in commercio, il nostro non è fissato direttamente ai fori del motore, ma bensì ad una piastra, staccata dal blocco motore da distanziali in alluminio anti-shock, con 5 punti di fissaggio in grado di distribuire il carico, quindi l'assorbimento dell'urto.
I tubi paramotore sono quindi staccati rispetto alle precedenti versioni in commercio.
Attenzione : i tubi paracilindri sono realizzati per la protezione della moto in caso di cadute da veicolo fermo e non in movimento.
Caratteristiche del prodotto:
Colori Disponibili:
Articoli consigliati:
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Paramotore superiore lato sinistro BMW K 1600 GT/GTL (2010<2016)
Nuovo paramotore con tre punti di assorbimento d'urto.
Contrariamente a tutti i Paracilindri in commercio, il nostro non è fissato direttamente ai fori del motore, ma bensì ad una piastra, staccata dal blocco motore da distanziali in alluminio anti-shock, con 5 punti di fissaggio in grado di distribuire il carico, quindi l'assorbimento dell'urto.
I tubi paramotore sono quindi staccati rispetto alle precedenti versioni in commercio.
Attenzione : i tubi paracilindri sono realizzati per la protezione della moto in caso di cadute da veicolo fermo e non in movimento.
Caratteristiche del prodotto:
Colori Disponibili:
Articoli consigliati:
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